ممنوعیت واردات خودرو یک اشتباه
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۳۰۵۸۴
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ شبکه رادیو ایران در برنامه نمودار با آقای مهندس دادفر- دبیر محترم انجمن وارد کنندگان خودرو گفتگو کرد مشروح گفتگو را در ذیل بخوانید.
سوال: مهندس دادفر ای کاش همه جوان‌ها صاحب خودرو می‌شدند در همچین روزی که روز ازدواج امیر المومنین و حضرت زهرا (س) است توضیحاتتان را بفرمایید؟
دادفر: کلا فعالین این حوزه سالهاست الان پنج شش سال است که از بدو ممنوعیت واردات که یک اشتباه به شدت اساسی و مهلک بود و به زعم کارشناسان دولتی و بخشی از مسئولین دولتی یک کار خطای فاحش انجام شد متاسفانه هم نظم بازار را به هم زد از نظر اقتصادی و تولید و هم نظم روانی بازار را بهم زد که به شدت مهم‌تر از نظم اقتصادی اش است و این هم ماحصل آن تصمیم بود که الان یک سنگی را در چاه انداختند که مجلس شورای اسلامی خود دولت آقای فاطمی که قبلا وزارت صمت بودند دیگر الان تلاش می‌کنند، اما نمی‌توانند این سنگ را خارج کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سوال: یعنی در یک مقطعی این تصمیم ممنوعیت واردات اشتباه گرفته شده و این هزینه تحمیل شده به مردم به کشور به حاکمیت؟
دادفر: بله هم به حاکمیت هم به مردم وهم به خود صنعت و تولید، شما وقتی یک سیستم را که در حال کار است دستکاری می‌کنید یک بخشیش یقینا بخش‌های دیگر هم تحت تاثیر قرار می‌گیرند، وقتی توجه نمی‌کنید و اشراف عمومی به موضوع ندارید و صرفا به جهت یا عداوت یا برداشت بد یا نوع ایدئولوژی که در فکر شخصی خودت است و یک کاری را انجام می‌دهید کل سیستم را مختل می‌کنید اختلالات تصمیم‌های کلان در روز اول نمایش داده نمی‌شود که سه چهار سال طول می‌کشد یعنی امروز اگر من در سطح کلان اجازه داشته باشیم یک تصمیم بگیرم فردا صبح شما آثارش را نمی‌بینید به مردم ۵ سال دیگر ۳ سال دیگر تازه متوجه می‌شوند که من چه کردم این است.
سوال: در آن مقطعی که تصمیم گرفته شده از نظرات کارشناسان استفاده نشده است؟
دادفر: نظر‌ها شنیده میشود، اما آن کاری را که دوست دارند انجام می‌دهند همین الان هم همین طور است الان هم تغییر خاصی نکرده همین الان شما زحمت کشدید برنامه تهیه کردید دارید کار انجام می‌دهید کارشناسان را دعوت می‌کنید همین کارشناسان در بخش‌های مختلف فعال هستند حتما نظراتشان را به صورت مکتوب و شفاهی در جلسات اعلام می‌کنند، اما خوب تصمیمی که گرفته میشود ماحصل این نظرات نیست و یک دفعه می‌بینید که یک چیز دیگر اتفاق می‌افتد بار‌ها دیدیم شما هم دیدید شنوندگان محترم هم حتما دیدند شنیدند.
سوال: ما در رسانه ملی هستیم و نظرات کارشناسان برای استحضار مردم حداقل منعکس می‌کنیم تا به گوش مسئولین هم برسد امیدواریم که خبر‌های خوبی هم به گوش مردم برسد؟
دادفر: دولت دارد تلاش می‌کند مشکل اصلی هم الان بحث ارز است این را بدانید، یک دوستی الان داشتند صحبت می‌کردند من شنیدم می‌فرمودند ۲۰۰، ۳۰۰ میلیون خودرو نه خودروهای خارجی در حال حاضر در جهان قیمتش افزایشی بوده ما الان ارز نداریم بحث تخصیص ارز است بانک مرکزی قائل به تخصیص ارز برای واردات است ما می‌گوییم اجازه دهید بدون انتقال به ارز و تمامی افرادی که حائز شرایط واردات هستند با ارز مردم این جوری، من کلامش را این گونه بیان می‌کنم، چون بدون انتقال را خیلی‌ها متوجه نشوند با ارز مردم آن چیزی که در اختیار مردم است آن ۱۷ هزار میلیاردی که آقای فرزین گفتند با آن، بانک مرکزی اگر این را بپذیرد معضل واردات حل خواهد شد تا آن را نپذیرد یعنی اتکا داشته باشد به منابع نفتی و فسیلی و حاصل از صادرات خوب منابع الان محدود است ما الان در تحریم خصمانه هستیم دشمن اجازه نمی‌دهد اگر از پتانسیل اقتصادی و ارزی مردم استفاده کنیم معضل حل میشود در غیر این صورت امکان ندارد.
سوال:ما در خبرها داشتیم که این لایحه اش تصویب شده این لایحه اش با نرمش قهرمانان بانک مرکزی تصویب شده یا این که نه این لایحه تصویب شده؟
دادفر: لایحه تصویب شده بانک مرکزی باید ببیند آیا این را، توجه کنید لایحه تصویب و برود قانون، قانون باید ببینیم قابلیت اجرا پیدا می‌کند یا خیر شما الان می‌بینید قانون واردات خودروهای کارکرده مثلا می‌گویند مجلس تصویب کرده است خوب وقتی می‌آید در دستگاه اجرایی گیر می‌کند و نمی‌تواند بعضی وقت‌ها یا نمی‌خواهد یعنی نتیجه‌ای نمی‌دهد بعد این قانون‌هایی که ما می‌گذاریم بحث مجازات‌های تادیبی برش مترصد نیست که می‌آیند می‌گویند خودروی دست دوم بیاید دولت موظف است اجرا کند خوب نمی‌کند چیکار می‌خواهید بکنید؟ هیچی، الان بحث واردات خودروهای صفر کیلومتر را حتما به خاطر دارید که سال گذشت تصویب شد و قانون شد حتی خود دولت وزارت صمت اهتمام جدی داشت به واردات خودروهای صفر کیلومتر اصلا کارکرده را بگذاریم کنار، خوب آمد در پیچ و خم استاندارد گیر کرد یک مقداری از پیچ و خم استانداردش رد شد به زور و خیلی محدود رفت در صف تخصیص، بانک مرکزی گفت من برای کالای اساسی پول ندارم بدهم الان برای چی باید پول بدهم به خودرو، نتیجه اش شد ۱۲۰۰، ۱۳۰۰ تا ماشین که آن هم آمد در گمرک که آن هم یک بخش اش ترخیص موقت نمایشگاهی شد قابلیت عرضه هم نداشت، چون تعیین تکلیف نهایی نشده بود، چون ارزی نگرفته بودند.
سوال: زمانی که قانون گذار می‌خواهد قانونی را تصویب کند مگر همه جنبه‌ها را نمی‌بیند؟
دادفر: کلیات قانون در مجلس تصویب میشود در ذیل همه قانون و مقررات ذکر میشود که آئین نامه و دستوالعمل‌ها توسط دولت و دستگاه‌های اجرایی تدوین و ابلاغ گردد وقتی که می‌رود آنجا آئین نامه و دستورالعمل می‌بینید که با روح آن قانون کاملا متفاوت است یا نشد است کار قفل می‌کند و گیر می‌کند یک گلوگاه ایجاد میشود مسدود میشود بحث اصلی الان همه دستگاه‌ها و مسئولین به این نتیجه رسیدند که تعدیل در بازار خودرو راهی جز واردات برش متصور نیست، اما نکته این است که منشا ارز را درش گیر کردند ما موظف هستیم راه حل ارائه بدهیم الزاما بنابر تجربه زیست سال ۹۱، ۹۲، ۹۳، ۹۴ بدون انتقال ارز یعنی اگر شما خودت ده هزار دلار یا پنج هزار دلار یا خارج از کشور منبعی را دارید به غیر از منابع حاصل از فروش نفت و پتروشیمی و دیگر کالا‌ها بگذارید کنار، چون ما اعتقاد داریم این‌ها متعلق به همه مردم است و نباید هزینه شود برای نوعی از کالا که برای بخشی از مردم است آنها منابع ارزی دولت است سال ۹۴ بدون انتقال ارز داشت کار انجام می‌شد مگر بازار متلاطم بود همکار‌های ما التماس برای فروش خودرو می‌کردند همچین هم دور نیست در اینترنت بزنید می‌بینید اقساطی یا بیمه رایگان رویش می‌گذاشتند، هفتاد درصد را می‌گرفتند مابقی را به زور و التماس می‌کردند که تو رو خدا از ما بخرید برند‌های اول جهان را دارم صحبت می‌کنم نه چینی‌ها، خوب این فضا بود الان این فضا بانک مرکزی می‌گوید نمی‌توانم خوب نمی‌تواند دیگر چیکار می‌خواهید بکنید باهاش.
سوال: باید این هم راستایی و هم سویی راهبردی در هر تصمیم کلانی گرفته میشود بین همه دستگاه‌ها ایجاد شود.
پایان
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: واردات خودرو بدون انتقال بانک مرکزی تصویب شده تصویب شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۳۰۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۵۹۳ درصدی قیمت کره حیوانی از سال ۱۳۹۹/ پیش بینی قیمت طلا تا پایان سال/ انتقاد وزیر صمت از مافیای واردات خودرو/ صف میلیونی برای دریافت وام اجاره
پیمانه اقتصادی تابناک هر روز بسته‌ای خبری از آخرین اخبار و تحولات مهم اقتصادی ایران و جهان ارائه می‌کند؛ پیمانه‌ای شامل تغییرات ۲۴ ساعت اخیر از بازار‌هایی همچون ارز، خودرو، طلا، انرژی و مسکن، که در کنار آن به واکنش‌ها و صحبت‌های اقتصادی مسئولان نیز پرداخته میشود.
انتقاد وزیر صمت از مافیای واردات خودرو عباس علی آبادی وزیر صمت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی‌ها نیستیم بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و نیازمند تامین هزینه‌ها هستیم. وزیر صمت افزود: متاسفانه گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام میشود. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می‌توان جلوی این بهانه را گرفت گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می‌گردند برای آنکه راهی پیدا کنند تا به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه‌ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ما باید این بهانه را از بین ببریم و روش‌هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا به این بهانه‌ها به سمت خارجی‌ها نرویم. /صداوسیما وزیر اقتصاد: هر روز بخشنامه‌ی غافل‌گیرکننده برای صادرکننده و تولیدکننده نداریم خاندوزی گفت: در حوزه‌ی گمرکات کشور، اقدامات خوبی برای تسهیل تجارت انجام شد. در سال ۱۴۰۲، تعداد بخشنامه‌های حوزه‌ی تجاری و گمرکی کشور ۵۳ درصد کاهش یافت. پیش‌بینی‌پذیری خیلی خوبی فراهم شد، تا دیگر هر روز و هر ساعتی یک بخشنامه‌ی غافل‌گیرکننده برای صادرکننده و تولیدکننده رقم نخورد. کاهش شاخص کل بورس در اولین روز کاری هفته شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات امروز (یکشنبه ۱۶ اردیبهشت) با کاهش ۵ هزار و ۱۸۲ واحدی در ارتفاع ۲ میلیون و ۲۵۹ هزار و ۷۳۴ واحد ایستاد. معامله گران در بورس تهران بیش از ۶ میلیارد و ۳۰۰ میلیون سهم و اوراق مالی را با انجام ۲۹۲ هزار معامله دادوستد کردند که ارزش آن به حدود ۴۱ هزار میلیارد ریال رسید. نمادهای وامید و سدشت بیشترین اثر مثبت و نمادهای فملی، فارس، شبندر، فولاد و کگل بیشترین اثر منفی را بر شاخص بورس داشتند. رشد ۵ برابری معاملات بورس انرژی معاملات برق بورس انرژی در آغاز سومین هفته اردیبهشت ماه و پس از اجرای طرح اصلاح جریان نقدینگی صنعت برق رشد چشمگیر ۵ برابری را تجربه کرد. نوسان دلار مرکز مبادله در کانال ۴۴ هزار تومانهر اسکناس دلار امروز (یکشنبه ۱۶ اردیبهشت) در مرکز مبادله ارز و طلای ایران با رشد ۱۲۳ تومانی نسبت به روز کاری گذشته (پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت)، ۴۴ هزار و ۴۳۷ تومان دادوستد شد. قیمت حواله دلار آمریکا نیز با ۱۱۴ تومان افزایش نسبت به پنجشنبه، ۴۱ هزار و ۴۹۱ تومان معامله شد. قیمت هر اسکناس یورو نسبت به روز کاری گذشته با افزایش ۵۱۸ تومانی به ۴۷ هزار و ۸۴۴ تومان و حواله آن با افزایش ۴۸۳ تومانی، ۴۴ هزار و ۶۷۲ تومان قیمت خورد.
عقب گرد سکه در بازار تهرانقیمت هر قطعه سکه طرح جدید در معاملات امروز (یکشنبه ۱۶ اردیبهشت) در بازار طلای تهران نسبت به قیمت پایانی روز کاری گذشته (پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت)، ۹۵۰ هزار تومان کاهش داشت و به ۴۰ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان رسید. سکه بهار آزادی طرح قدیم نیز با کاهش ۶۰۰ هزار تومانی نسبت به قیمت پایانی روز کاری گذشته، ۳۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان معامله شد. امروز نیم سکه با ۷۰۰ هزار تومان کاهش قیمت، ۲۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و ربع سکه با کاهش ۶۰۰ هزار تومانی، ۱۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش رسید.
پیش بینی قیمت طلا تا پایان سالگلدمن ساکس با توجه به ریسک‌های ژئوپلیتیکی، پتانسیل افزایش قیمت طلا را به بالای ۳۰۰۰ دلار می‌بیند. به گزارش ایسنا، سال ۲۰۲۴ شاهد افزایش قیمت طلا به سطوح بی‌سابقه بود، به طوری که فلز زرد در ماه گذشته به دلیل افزایش تقاضای جهانی در بحبوحه عدم قطعیت‌های اقتصادی و ژئوپلیتیکی از ۲۴۰۰ دلار در هر اونس فراتر رفت. نکته قابل توجه این است که راهبرد شناسان گلدمن ساکس بر این باورند که فضای مثبت بیشتری برای فلز امن وجود دارد و می‌گویند تا پایان سال به طور بالقوه می‌تواند از ۳۰۰۰ دلار فراتر رود.
نرخ رشد نقدینگی در فروردین ماه چند درصد شد؟ رئیس کل بانک مرکزی گفت: بر اساس گزارش‌های تهیه شده نرخ رشد نقدینگی که تا پایان اسفند سال گذشته به ۲۴ درصد کاهش یافته بود، در فروردین به ۲۳ درصد رسیده است. همچنین بر اساس این گزارش نرخ رشد پول نیز که سال گذشته ۳۳ درصد بود، تا ۱۶ فروردین امسال به ۱۶ درصد کاهش یافته است. فرزین افزود: رشد پول معیار مهمی برای انتظارات تورمی است و کاهش نرخ رشد آن نشانگر کاهش انتظارات تورمی است. همچنین در فروردین امسال میزان دارایی‌های ارزی کشور حدود ۲۰۰ میلیون دلار افزایش یافته که به معنای تراز مثبت ۲۰۰ میلیون دلاری خرید دارایی‌ها ارزی نسبت به فروش آن است. صف میلیونی برای دریافت وام اجارهمدیرکل دفتر طرح‌های نهضت ملی مسکن وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: تاکنون یک میلیون و ۶۵۴ هزار و ۳۶ نفر از متقاضیان در سامانه tem.mrud.ir ثبت‌نام کردهاند که از این تعداد یک میلیون و ۴۶۹ هزار و ۸۷۵ نفر حائز شرایط دریافت وام ودیعه مسکن شناخته شده‌اند. وی با یادآوری اینکه تاکنون یک میلیون و ۳۳ هزار و ۳۰۵ نفر برای دریافت تسهیلات ودیعه مسکن به بانک‌ها معرفی شده‌اند، افزود: بانک‌ها تاکنون با ۴۴۵ هزار و ۶۸ نفر (۳۰ درصد) قرارداد امضا کردهاند. وی تاکید کرد: با توجه به تکلیف قانونی، ضرورت دارد تا بانک‌ها پرداخت تسهیلات را به معرفی‌شدگان سرعت بدهند. /تسنیم
افزایش ۵۹۳ درصدی قیمت کره حیوانی از سال ۱۳۹۹ موسسه مطالعات اقتصادی بامداد با انتشار نموداری از درصد تغییرات قیمت لبنیات نوشت: براساس داده‌های مرکز آمار قیمت کره حیوانی از سال ۱۳۹۹ تاکنون ۵۹۳.۶۸ درصد رشد داشته است. جزئیات این تغییرات را در نمودار زیر می بینید:
افزایش مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتال مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتال در حال حاضر ۲.۳۳ تریلیون دلار برآورد میشود که این رقم نسبت به روز قبل ۰.۲۱ درصد بیشتر شده است. در حال حاضر ۵۳.۴۹ درصد کل بازار ارزهای دیجیتال در اختیار بیت‌کوین است که ۰.۳۲ درصد افزایش روزانه را ثبت کرده است. حجم کل بازار ارزهای دیجیتال در ۲۴ ساعت گذشته ۵۵.۰۷ میلیارد دلار است که ۲۵.۴۶ درصد کاهش داشته است. حجم کل در امور مالی غیر متمرکز در حال حاضر ۴.۹۵ میلیارد دلار است که ۸.۹۹ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال بوده و حجم تمام سکه‌های پایدار اکنون ۵۰.۰۵ میلیارد دلار است که ۹۰.۸۹ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال را تشکیل می‌دهد.
آغاز فروش خودروهای برقی وارداتیمدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو از آغاز نخستین طرح فروش خودروهای برقی و هیبریدی وارداتی از عصر یکشنبه ١۶ اردیبهشت ماه خبر داد. مهدی تقدسی با اعلام این خبر تاکید کرد که در این طرح چهار خودروی وارداتی شامل خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی، فقط برای ثبت‌نام کنندگان مرحله نخست خودروهای وارداتی که اسفند ١۴٠١ ثبت‌نام کرده بودند، خواهد بود و ثبت‌نام جدیدی صورت نمی‌گیرد. طبق اعلام مدیر سامانه یکپارچه خودروها، این مرحله از فروش خودروهای وارداتی که نخستین دور از فروش خودروهای برقی است، فقط برای متقاضیان مرحله نخست ثبت‌نام خودروهای وارداتی که اسفند ۱۴۰۱ با بلوکه کردن وجه ۵٠٠ میلیون تومانی در حساب وکالتی خود اقدام به ثبت‌نام کرده و نوبت‌دهی شده بودند، امکان ثبت درخواست یک خودرو از چهار خودروی عرضه شده وجود خواهد داشت.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟